预售三个月后，腾势D9迎来上市。
8月23日晚，腾势D9正式上市，共7款车型，其中4款DM-i混动版售价32.98万-43.98万元，3款纯电动版售价38.98万-45.98万元。还同时发布了一款创始限量版车型，售价66万元。
据腾势透露，两个月内D9预售订单突破3万台，预计9月交付。目前新车已经到店。腾势表示，用户在8月23日至9月30日期间订购腾势D9，可享受置换、金融、用车、赠送、超值购、公益等6大权益套餐。
腾势D9采用了全新的设计语言“π-Motion”，前脸霸道犀利。配备全液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式多媒体显示屏和触摸感应方向盘，匹配腾势Link超智能互动车载系统。新车还拥有专属迎宾功能、同级最大座舱盖、128色隐藏式律动光幕、至臻魔方、负离子主动香氛系统、空间级静谧空间等越级配置。
在智能配置方面，腾势D9搭载了24传感器的腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统，可实现RPA远程泊车、HWA公路辅助、ICC智能导航系统等功能。全车标配9个安全气囊，可以全方位保护7名乘客的安全。
新车拥有5250/1960/1920mm的车身尺寸、3110mm的轴距、“2+2+3”的7座布局、同级中排最长的电动滑轨等。，而且车内乘坐空间充足。尤其是第二排座椅宽大宽敞，乘坐空间充裕，很好地考虑了商用车和家用两用的用车需求。
腾势D9 DM-i混动车型搭载两驱和四驱动力总成。NEDC最长综合续航可达1040km，最大纯电动续航可达190km。50公里纯电动续航版NEDC百公里低功耗5.9升。此外，它还配备了80KW DC快充，30%至80%的充电时间仅需25分钟。
EV model N基于比亚迪E平台3.0打造，配备刀片式电池。CLTC最长续航600+km，最高充电功率166kW，可实现双枪充电。充电15分钟续航230km，30%-80%的充电时间为30分钟。
腾势D9是腾势品牌“年轻化”后发布的首款产品。今年5月，腾势召开“你好，新世界”品牌发布会，宣布两件大事:一是股权调整完成，未来由比亚迪主导发展；第二，品牌独立，独立运营，自建销售渠道。股权调整后，戴姆勒和比亚迪将分别持有腾势10%和90%的股份，比亚迪将开始主导腾势的战略发展。
腾势D9是比亚迪领先腾势后发布的首款车型，是其冲击“30万+”高端新能源汽车市场的探路者。比亚迪董事长王传福曾表示，在比亚迪汽车的业务板块中，腾势品牌将承接与比亚迪王朝系列、海洋系列兼容且尚未发布的高端品牌。
按照计划，腾势计划一年内推出三款车型；三年内将推出D/E/N/Z/A五大系列产品，并陆续推出多款豪华新能源车，涵盖MPV、SUV、轿车、城市跑车。
腾势销售事业部总经理赵长江预计，今年腾势D9累计订单将达到6-7万台，明年有望进一步提升至12-15万台。“我们今年将努力交付3万至4万台。”
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