本周智能驾驶领域的重大事件如下:
SAIC发布了高水平的自动驾驶2.0技术架构。
8月16日,SAIC人工智能实验室发布了自主研发的高级自动驾驶2.0技术架构。新架构将于年内正式安装在SAIC Robotaxi 2.0上,并在上海临港投入运营。
据了解,SAIC高水准的autopilot 2.0技术架构,搭载新一代多传感器深度融合解决方案,实现量产。相比1.0架构,全车激光雷达由3个增加到6个,中远程全景摄像头达到5个。还有四个近距离180°广角摄像头,五个毫米波雷达,十二个超声波雷达布置在车身周围,近距离感知无死角。这使得配置的车辆具有优越的感知精度和视野宽度,以及优秀的长尾场景和应对能力。同时传感器尺寸更小,实现了美观和安全的统一。
肖志点评:高水平自动驾驶的研发是SAIC在“新四化”战略下的重大创新发展战略项目。SAIC AI LAB高级自动驾驶2.0技术架构的发布,也标志着SAIC将智能驾驶、智能制造、智能客舱全面融合,逐步实现高级自动驾驶的量产商业化模式,从而打造未来出行生态圈。
川海计划的再融资
据彭博新闻报道,知情人士透露,地平线正在考虑筹集1-2亿美元的新资金。该公司正在与一家顾问公司合作,评估投资者对这笔融资的兴趣,并在等待更有利的市场条件,以便在香港进行首次公开发行。Horizon目前的估值约为80亿美元。
肖智点评:自动驾驶的演进离不开大计算能力芯片的支持。地平线已经成为本土智能汽车产业链中不可或缺的参与者和领导者,这或许是其受到资本青睐的原因。
蘑菇联盟再签20亿元大单。
8月18日,无锡市梁溪区人民政府与蘑菇车联签署战略合作协议。双方将围绕蘑菇车联“车与陆云融合”方案,共同打造梁溪区城市级智能网联创新应用标杆项目,形成技术、产业、应用齐头并进的智能网联产业发展高地。
根据协议,项目总金额约20亿元。这也是继云南大理、四川天府新区项目之后,蘑菇车联今年拿下的第三个大单。至此,蘑菇车联今年新订单总额已达60亿元。
点评:肖智:虽然自动驾驶的最终目的是面对C端消费者,但在技术、政策、商业模式等多方面的制约下,在政府的指导下,在部分城市进行试点无疑更实际。至少蘑菇车联已经走过了这条路,车路协同也迎来黄金期。
四维图新赢得L2可再生能源汽车公司订单。
8月16日,四维图新发布公告称,近日收到国内某新能源汽车公司B的合作订单。公司将与车厂内部团队共同开发L2自动驾驶辅助系统软硬件一体化解决方案,并将于2022年底至2024年底在多款车型上实现量产出货。
四维图新表示,此次订单的获得,是客户对公司在智能驾驶领域综合实力的认可,充分体现了公司在智能驾驶市场的卓越市场竞争力。是公司在智能驾驶领域的技术、产品和市场拓展不断积累和逐步成就的结果,将进一步提升公司在智能驾驶领域的业务拓展。
肖智点评:虽然高级自动驾驶的故事很美,但不可否认的是,现阶段量产的ADAS才是OEM厂商真正能上车的。可以预见,此类新订单的到来将促进四维图新盈利能力和经营业绩的持续提升,预计将对其未来经营业绩产生积极影响。
享受旅行,完成超过10亿人民币的B轮融资。
8月15日,SAIC移动出行战略品牌享道出行宣布完成由SAIC、Momenta、高星管理咨询等机构投资的超10亿元人民币B轮融资,投后估值10亿美元。按照计划,本轮融资完成后,享道出行将在坚持完全合规的前提下,推动全场景业务持续爆发式增长,并将适时启动IPO计划,这意味着“全场景出行平台第一股”。
值得注意的是,在联手香岛旅行之后,Momenta在此轮也作为投资方向香岛旅行注资。根据规划,双方将共同布局Robotaxi的出行生态,不断积累场景数据和运营经验,通过数据驱动飞轮进行快速技术迭代,提供领先的自驾出行体验,共同打造可扩展的Robotaxi。
小智点评:要知道,享受Robotaxi的背后,是SAIC人工智能实验室、Momenta等SAIC生态圈和产业链的优势资源。通过将“成熟的出行运营经验”与“领先的自动驾驶技术”有机结合,享Robotaxi将创新构建“智造+AI+运营”三位一体模式,共同推动L4自动驾驶技术在城市出行场景的应用与创新。
百度萝卜跑到合肥。
值得一提的是,不仅是合肥,萝卜跑也在北京、重庆、武汉、长沙、阳泉等城市开展了自驾商旅服务。其中,重庆、武汉实现了车内无安全员的自驾商旅服务,总订单量超过100万单。
肖智点评:虽然高水平的自动驾驶很难实现,但不可否认的是,随着头部自动驾驶公司在各地落地自动驾驶出行服务,并向公众开放试乘,这项技术离普通大众越来越近。
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