前两天来了一辆跑了九万多公里的大众途安车主反映:原来一个保养周期加的油还不到1L自从上次保养以来，我觉得1L的油耗不能满足了车主知道大众的涡轮增压耗油，但不明白两次保养差别怎么能这么大让车主检查是不是烧油造成的
我们都知道这辆大众涡轮增压车虽然耗油，但是根据车主的描述，肯定有问题为了一探究竟，师傅仔细检查了这台途安发动机，一番检查后才发现问题出在哪里如下图所示，师傅介绍了曲轴前油封老化导致漏油，但如果要修复这个问题，需要更换油封，这时，店主恍然大悟，说:哦！我是说，我每天早上开车出车库的时候，总能发现地上有一块油渍我还以为是保养的时候没勾掉的油我还真没觉得它坏了，于是主人决定换掉它
但当车主得知更换这个油封需要300元时，马上表示一个油封质量不过几十块钱你收我300元很过分吗师傅解释说，一个油封确实不值钱，但是要拆下很多相关配件来更换，要花费很多时间和精力你打碎的是曲轴的前油封如果你把后油封变速箱弄坏了，就得拆，光工时费就要300到500这时候车主看前面油封的位置，大概看出很难更换了他默默的说，换吧
更换该车曲轴前油封时需要对准正时点因为这款车的曲轴轮上没有花键，所以拆卸前需要用正时工具对准正时点，方便拆卸和安装对准所有正时点后，师傅拆下曲轴轮附近的相关配件，如下图所示，这是正在拆卸的曲轴轮拆开曲轴轮后，我看到了这辆车曲轴前油封的真面目从油封附近漏油的情况来看，应该已经漏油很久了，只是车主一直没有察觉
曲轴前后油封漏油一般是由于油封在高温烘烤下老化失去弹性造成的此外，机油的增加也会增加油封的漏油几率如下图所示，然后师傅用工具把油封从车上扣下来，清洗了正时链条侧壳上的油渍，准备安装新的油封安装油封时，师傅介绍，油封是牛筋的，油封的内圈和橡胶的不一样用这种材料制作的油封如果安装不正确，容易造成变形和二次漏油，安装时最好使用专用工具
油封安装到位后，师傅将之前拆下的配件全部恢复原状目前，在驾驶测试中没有发现泄漏师傅让主人跑一会儿再回来检查业主目睹了整个维修过程这时，他觉得300袁涛的价值并没有错看了一下里程表，200多公里了，该保养了干脆让师傅换个油，这次再试试期间车主一共花了600元钱，车主对服务和价格都比较满意当然，我们车主也可以简单了解一下整个保养过程
其实，在修车的过程中，我们经常会遇到一些没用的配件，但是更换起来又费时费力希望业主们能相互理解毕竟我们都是为了生活而工作不知道大家有没有不同的看法和想法，请在下面留言评论
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