近日，腾势D9在2023慕尼黑车展上正式亮相，这也是腾势D9首次在欧洲市场正式亮相。目前，腾势D9在国内的售价区间为33.58-46.58万元。据悉，其在欧洲市场的定价将会比国内高百分之五十以上。
此次在慕尼黑展出的腾势D9与国内版基本相同。腾势D9的外观采用了“π-Motion”势能美学，前大灯采用“流星利箭”的设计语言，采用大尺寸前格栅设计，并用类金属切割件点缀，看上去精致霸气，极具辨识度。
车身侧面，腾势D9的造型像一个方盒子，采用了五面一体的连贯腰线设计，增强了车身的动感和运动气息。还配备了双侧电滑门，并使用分缝技术优化。车身尺寸方面，车身尺寸方面，腾势D9的长宽高分别是5250/1960/1920mm，轴距达到了3110mm，将会有更好施展的车内空间。
车尾方面，腾势D9采用简约的设计语言，采用了贯穿式尾灯的设计，两侧对称的纵向“π”形符号灯组体现了其设计主题，时尚大气。
腾势D9的内饰豪华精致，座舱采用了环抱式设计，采用大面积的软质材料，还加入了进口白栓木皮饰板，具有独特的木质纹理和真实的触摸感，十分豪华。采用双幅式多功能方向盘，还配备了15.6英寸多媒体显示屏和10.25英寸的全液晶仪表盘，极具科技感。新车还搭载了腾势Link超智能交互车机系统，并支持全场景智能语音。
动力方面，参考国内版本，DM-i超级混动版NEDC综合续航为1040km，百公里亏电油耗为5.9L，纯电续航里程可达190km。EV纯电版CLTC最长续航可达588km，零百公里加速时间为6.9秒，充电10分钟即可增加142km的续航。
编辑点评:腾势D9这款车型在国内的销量就不错，在刚过去的8月份就销售了共11511辆，连续6个月销售过万且连续8个月稳居30万以上豪华MPV市场销量冠军。高端的设计，强劲的性能，使得腾势D9在MPV市场中广受消费者喜爱。作为国内的MPV销冠，此次腾势D9驶入慕尼黑车展，能否在欧洲市场大展拳脚呢？欢迎在评论区交流讨论。
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