在已经召开的成都车展上，全新伊兰特正式上市。此次上市一共拥有四种不同的版本，价格为9.98-13.38万，与老款价格基本持平。此次属于中期改款，但是令我没想到的是，新车才刚刚上市，在终端已经有了1.5万元的价格优惠。
先来看外观设计，车身已经加长，整体更加耐看。上下双层贯穿式的中网，呈现出矩阵布局的LED大灯，也自带了LED雾灯。新车价格虽然便宜，但是灯光配置还是不错的。
侧面来看，全新伊兰特明显得到了加长，流速线条看起来别具一格。而尾部除了贯穿式尾灯以外，还采用了上下双层尖锐的尾翼造型，也被号称为钣金师傅的噩梦。但有一说一，颜值感确实走在了前列。车身数据部分，全新伊兰特的长宽高分别为4720/1810/1415mm，轴距是2720mm，和老款车型相比长度增加了40mm。
内部设计，全新伊兰特拥有米色以及黑色两种不同的风格可供选择，其中米色看起来更加的居家温馨。中控部分则搭载了10.25英寸悬浮触控液晶屏，支持四种语音识别控制系统，Car Play以及连续语音识别系统，还拥有4G网络信号，手机远程APP控制。但是想要拥有这种bluelike的网联系统，新车的价格需要达到12.38万，中低配车型配置比较素。
方向盘全系都是4幅多功能皮质方向盘，匹配的10.25英寸行车电脑屏，这样的配置同样需要购买到高配车型，中低配则是炮筒仪表盘加小巧液晶屏结合设计。
配置部分，不管是老款还是新款，全系都没有全景天窗，中高配车型搭载的是小巧的电动天窗，匹配了自动空调以及后排空调出风口，但如果购买的是入门版，那么没有天窗，同样也缺少了自动空调。
至于智能化的配置，全新伊兰特的高配车型上搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统，采用的是现代smart sense智驾系统，包含了360度全景影像系统，上坡辅助，前方碰撞预警系统，主动刹车，车道偏离预警系统，车道保持居中，日常配置是不错的，而且还新增加了起步提醒配置。
动力系统，全新伊兰特已经取消了1.4T的涡轮增压系统，搭载了1.5L自然吸气引擎，最大功率115马力，峰值扭矩143.9N·m，新老款数据保持一致。而变速箱则是CVT的无级变速箱。从新车的设计我们能得到答案，全新伊兰特车型依然主打低油耗，低价格，新车的百公里油耗约为5.5升左右，有着不错的燃油经济属性。
伊兰特这款新车绝对是一款妥妥的销量明星，在全球的总销量超过了1400万。在我们国内，伊兰特也是经常月销破万，尽管期间退出中国市场一段时间，但是归来以后确实有着不错的成绩。
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