只聊设计与美学，不聊动力参数与配置，是我评车的核心，一款车可以畅销参数售价是一方面，但整车的设计美感与用车的实际感受其实是受更多消费者关注的。所以1.5t的奔驰买的人大把大把，除了品牌附加值外，更多的是整个车设计感所带来的一种心理感受和使用感受,这里所说的使用感受并非单纯的驾驶感受，而是这辆车在除去驾驶感受外的感受。例如人机工程学设计，车机使用感受等。
今天，我到店为大家实拍比亚迪海洋网新的大五座SUV护卫舰07，为大家分析评测这款车是否会成为下一台畅销的新能源SUV。
比亚迪近年可是在新能源汽车领域杀疯了，虽然更多的是靠着性价比与‘黑科技’但我个人决的是比亚迪的设计开始走出自己的风格。如果把比亚迪F3加上DMI超级混动，我想销量应该不至于一个月能卖20万台吧，其中的道理大家可自行分析。
王朝网的汉是第一次让我对比亚迪改观的车型，既大气又内敛，完全符合中国消费者对一台B级轿车的审美需求，奥迪设计师功不可没，捷达、桑塔纳、帕萨特、迈腾、A4、A6更是为不同年龄段的人铺垫了这种审美。外加比亚迪的新能源技术和堆料，口碑销量很难不好。
但今天要说的护卫舰07，可谓是海洋设计风格上真正意义的SUV。如果说驱逐舰05有点奥迪的影子，那护卫舰07可真是实打实的原创。说实话在07刚发布时，看到网上的照片，觉得这车真是丑，复杂的丑，又是一款用力过猛的suv设计，可能是我看习惯了宋plusdmi的设计，但到店看到实车后，我改变了这样的观点。07是一款实车更为经验的车，大气、科技且独特。
尾部贯穿式的尾灯已然成为比亚迪的专属，如果行进在路上，老远看到一台车是贯穿式尾灯，八成是比亚迪，虽然其他品牌也有贯穿式尾灯，但保有量那还是得比亚迪。07的贯穿式尾灯平滑通透且高耸，从尾部看更让我感觉此车有十足的气场。且07的贯穿尾灯一体性非常高，不像一些车的尾灯段落性太强，失去了整体性。所以07的尾部还是十足的耐看，有具备成为经典车的感觉。
侧面除隐藏门把手外，给了一个很大的溜背车顶，博主个人觉得D柱与车窗上镀铬条有点不协调，给人一种要溜又没溜完的感觉，属实有点遗憾，但却给了轻度改装的潜力，可直接贴黑顶，做成大溜背，应该会协调很多。这里的大溜背改装其实有点类似领克03的很多黑顶改装案例。
前脸是我比较难以接受的设计，复杂且累赘，给了太多不统一的镀铬装饰条和复杂的花纹样式。
但话说回来，虽然前、侧、后、都有些设计上的不足，奇怪的是搭配起来又很和谐，再回头看下展厅旁的宋，感觉真是两个时代设计的产物。在这强烈建议大家到店体验下。
说到内饰，用料依然很猛，但设计上相比外观还是保守了很多，更为中庸的设计感觉其实我是更能接受的，外观再有争议，开车的人更多的看到的是内饰。内饰以深色调为主，给人安静成熟的感觉，相比多年前米色内饰主打家用的日系车，我感觉要更高级且更符合国内消费者的需求。
内饰使用感上，我一定要夸一下比亚迪，除了很好用的智能语音助手小迪外，07还保留了很多实体按键，无论按键质感还是响应速度都非常到位，极大程度的满足了驾驶者的用车需求，尤其是全中文按键，真的不丑，方便、有文化归属且实用。全车你能触及到的地方几乎都为软性包裹，质感这块吊打很多日系厂商。
最后加上护卫舰07二十多万的售价和1.5升带涡轮增压的dmi超级混动。想必又会成为比亚迪的一款畅销型suv。但回归美学上，比亚迪海洋网车型，尤其是军舰系列的设计，还是有很大的提升空间的！
对了我所来的这家店是成都目前最大的海洋网店，在锦城学院的对面。感兴趣的小伙伴可以来看车试驾，服务还是很不错的。而且店大可以把想看的车型颜色几乎看个遍，不错！
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