由于品牌知名度较高，并且主打豪华车型，所以奔驰、奥迪和宝马旗下车型受到国内消费者青睐。然而在同级别、同价位之中，也有一部分消费者会放弃BBA车型，选择其它品牌的车型，就比如说上汽大众旗下的辉昂，作为一款中大型车，它的官方指导价34.3万元-44.9万元，同样的价格已经可以入手奥迪A6L最新款车型了。那为什么会有消费者放弃奥迪A6L，选择辉昂呢？让我们来看看辉昂的表现。
相比奥迪A6L现款在售车型，辉昂的官方指导价偏低，并且在经销商处可以用30万元-40万元的价格入手，但奥迪A6L虽然官方指导价42.79万元-65.68万元，但其在很多终端以及经销商处也具有不小的优惠，入门版车型的到手价格大约在30万元-35万元之间。这样一来，消费者完全可以用同样的价格入手奥迪A6L入门版以及辉昂在售的部分车型。正因如此，抛开奥迪A6L顶配与次顶配版本不提，实际上两款车型处于同一价位水平，辉昂并不具有价格优势。
从品牌影响力来说，奥迪作为一线豪华品牌之一，能够为消费者的事业提供帮助，为消费者带来足够的面子。而辉昂作为大众汽车旗下的一员，品牌知名度虽然足够高，但给消费者的印象是这个品牌的车型可靠、实用，而不能给消费者足够太强的气场。所以在品牌背景方面，奥迪A6L略胜一筹。
再来看外观设计，在这方面我认为奥迪A6L同样占优势。大家都知道，奥迪一向被消费者称为“灯厂”，在灯组设计方面各汽车厂商无出其右。与此同时，奥迪A6L也是出了名的“四平八稳”，拥有极为出色的商务气息，成为众多商务人士的首选之一。值得注意的是当下奥迪A6L还用两种前脸设计，其中致雅型采用星环双线式格栅，动感型采用星空点阵式格栅，给消费者不同的视觉感受。而辉昂则采用标准的“大众式”设计，镀铬元素贯穿中网与头灯组相连，家族风味浓郁。另外，辉昂在车身侧面采用溜背式设计，并且使用多条横向线条装饰车身，从而营造运动气息，不过方正简约的车尾设计将它的运动气息收敛了起来，即便部分车型采用双边共四出的排气布局，也表现平平。
很显然，在外观设计方面，辉昂也没有优势。不过在车身数据方面，辉昂终于有了轻微的优势，该车型采用5074*1893*1489mm的车身，轴距为3009mm；而奥迪A6L采用5038(5050)*1886*1475(1460)mm的车身，轴距为3024mm，两者相比，辉昂终于露出其强势的一面，虽然轴距没有奥迪A6L出色，但辉昂的空间表现比较优秀。从后备箱空间来说，辉昂440L的后备箱容积比奥迪A6L更加优秀，同时也超过了大多数同级别竞争对手。
在优秀的驾乘空间支撑下，辉昂全系采用真皮材质的座椅面料，并且为消费者提供了较多座椅舒适性配置，比如说电动调节功能、座椅按摩、加热、通风等主流配置。而奥迪A6L虽然也采用真皮座椅，并且提供座椅舒适性配置，但第二排座椅电动调节功能并不是标配，配置较低的车型无论是前排还是第二排，腰部调节、座椅加热、座椅按摩等功能全需要使用额外费用进行选装。所以在相关方面，辉昂也具有不错的优势。
在动力系统方面，辉昂全系标配2.0T四缸发动机，输出功率224Ps+350N·m；而奥迪A6L为消费者提供中、高功率2.0T版本以及3.0T V6版本，两款入门版本的车型动力数据仅有190Ps+320N·m，高功率2.0T版本动力数据为245Ps+370N·m，略微比辉昂的动力输出强一些。抛开奥迪A6L高配版本的车型，仅以其价格与辉昂接近的车型来看，辉昂在舒适性配置、空间表现等方面具有一定优势，这也是它能够从奥迪A6L等同价位豪华车型手中抢夺市场份额的原因。
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