最近，瑞银证券研究部对比亚迪海豹进行了拆解，发现海豹在欧洲市场具备很大的成本优势。其整车成本比特斯拉Model 3以及大众同级别车型分别低15%~35%。瑞银预测，到2030年中国汽车公司在全球市场的份额会从之前的17%跃升到33%。而西方传统汽车制造商份额将会从81%下跌至58%。
据报道，海豹成本优势主要来自于两方面，一是中国本土生产和国内完善的电动车供应链，二是比亚迪垂直整合体系和零部件高度集成性。
海豹约75%的零部件由比亚迪自行生产，这种垂直一体化不仅提高了整车利润率，也实现了更高的工程开发集成性。而且海豹还采取了适用于中国消费者的商业决策权衡，例如在自动驾驶方面，比亚迪海豹侧重简单实用方案，成本仅3000元；而在车机系统上，比亚迪海豹却具备了 5G 功能。
今年慕尼黑车展上，比亚迪海豹正式在欧洲上市，两个版本售价分别为5万欧元和4.49万欧元(折合35.2万元人民币)。截至目前，比亚迪欧洲在售车型已经达到五款。
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