8月19日清晨,以“气贯天路,青藏之巅”为主题的欧曼银河燃气车青藏线极限工况运营挑战赛从格尔木启程,真正的极限之旅正式开始。在格尔木-拉萨的过程中,窦子哥和欧曼银河燃气车将迎来一次大考:穿越可可西里无人区。这无疑是对车辆在极限环境下表现的考验。
勇者无惧,窦子哥与欧曼共赴挑战
“我们跑青藏线,首先要闯过鬼门关五道梁,‘到了五道梁,生死两茫茫’,格尔木到五道梁就270公里,但海拔直线上升到4675米,很多人都会出现高原反应,所以经过五道梁我们都会停车休整一下,让身体慢慢适应。”窦子哥向我们解释道。
五道梁后的昆仑山,就要进入面积23.5万平方公里的可可西里,在这片被誉为“生命禁地”的土地上,极端的气候、稀薄的空气以及错综复杂的地形共同编织成一道难以逾越的天堑。“可可西里是自然的瑰宝,也是对我和车辆性能与意志的极限考验。这段路况很不好,没什么别的车,单向道来往即使有车也都是大车,整个路段特别颠簸,旁边时不时会看到一些藏羚羊、野牦牛、藏野驴等动物,到了沱沱河和雁石评,还会有现实版的熊出没。”窦子哥感慨道,当同程的车辆鸣笛声划破长空,更为这片“无人区”平添几分孤寂色彩。
一桥飞架南北,青藏变通途。当阳光把唐古拉山映成金色,远处的沱沱河波光粼粼。窦子哥和欧曼银河燃气车驶过沱沱河大桥,便正式进入可可西里无人区。这里有着高寒地区的荒凉景象和瞬息万变的气候,整个可可西里地区都因永久冻土而呈现出沉降路面,车辆行驶非常颠簸,独特的气候条件、连续长上下坡路段和狭窄而凹凸不平的路面,成为此次挑战之旅中最考验车辆性能表现的地方。欧曼银河搭载福康A15N发动机,具有580超大马力,2600N.m超强扭矩,再加上采埃孚变速箱组成的燃气超级动力链,传动效率高达99.7%,爬坡过坎易如反掌,大马力、大扭矩、自动挡应对这种路段十分轻松,车型优势在这种工况下展现得淋漓尽致。
欧曼同行,挑战与美景并存的无人区征途
“一路挑战,一路风景”,无人区路段由于路况特殊,对于车辆的驾驶舒适性有不小挑战。在洋葱商用车跟程的直播中,窦子哥对于卡友关心的舒适性问题作出了回应:“欧曼银河燃气车开起来很舒服,长时间开也不会累。”欧曼银河配备顶尖减震座椅,对长途驾驶来说非常友好;多种主被动安全系统,能在看得见和看不见的地方提升驾驶便利性、安全性,进一步降低了驾驶员劳动强度。
伴着金色的阳光,窦子哥与欧曼银河燃气车一同见证了可可西里无垠荒原独有的壮丽景色。这次青藏线极限工况运营挑战赛,不仅是对车辆性能的极限测试,更是一次心灵的洗礼和成长的见证。窦子哥深知,正是有了欧曼银河燃气车这样强大的后盾,他才能如此自信地跨越这片生命禁地,将人类的勇气与智慧镌刻在这片古老而神秘的土地上。
山川河流,崎岖坎坷没有阻挡欧曼银河燃气重卡前行的脚步。8月19日晚,窦子哥将驾驶欧曼银河燃气车抵达雁石评进行休整,为接下来充满挑战的路程做准备。后续更多精彩,敬请关注吧!
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